+36306906382 / info@atibike.hu   Miért éri meg a meglévő kerékpárod elektromosítása? Itt megtudod!   Biciklidet át is építjük, akár oda-vissza szállítással!
AkciósÚj
tongsheng_tsdz8_48v500w
Motor
A képek csak illusztrációk.

Tongsheng TSDZ8 48V 500W bővített

Ezzel a nyomatékszenzoros középmotors készlettel bármilyen hegyet megmászol!
Cikkszám: TSDZ8 48V 500W_GK_FK
Gyártó: Tongsheng »
Kiszerelés: db
Súly: 7 Kg
250 000 Ft   230 000 Ft
 db
Megosztás másokkal:
Rövid ismertető: Középmotoros átalakító készlet, mely felülmúlja teljesítményben, sebességben a gyári megoldásokat. Nyomatékszenzoros motorvezérlés, vagyis minél jobban tekersz, a motor is annál jobban segít. Természetes kerékpáros élményt nyújt. A középmotoros kialakításnak és a kis tömegnek köszönhetően nem jelentkeznek az agymotoros kerékpárok negatívumai az irányíthatóság, biztonságos közlekedés terén. Ugyanezt a megoldást alkalmazzák a neves elektromos kerékpár-beszállítók, mint a Bosch, Shimano. A Tongsheng évek óta kínálja TSDZ átalakító készleteit, így mára egy kiforrott, bevált technikává vált amit világszerte forgalmaznak. A termékcsalád legújabb tagja a TSDZ8. 2 év jótállással.

Termékismertető

Tongsheng TSDZ8 48V 500W elektromos kerékpár átépítő készlet. Csenedes, szénkefe nélküli motor integrált hajtás elektronikával. Nyomatékszenzoros, vagyis érzékeli a pedál lenyomásának erősségét és ez alapján határozza meg a rásegítés mértékét. Ezzel természetes bicikli élményt nyújt: olyan, mintha sokkal erősebbek lennének a lábaid. Ha nem tekersz, nincs rásegítés, ha jobban nyomod, a motor is erősebben segít.

A TSDZ2-höz képest:
- javított Q-faktor,
- robosutusabb felépítés, nagyobb nyomaték,
- nagyobb végsebesség.

Működtető feszültség: 48V nominális (40-54,6 V között lehet az akkumulátor feszültsége töltöttségi szint függvényében).
Teljesítmény: 500 W,
Rásegítési fokozatok száma: 4,
Vezérlő legnagyobb áramfelvétele: 18 A
Nyomték: max. 120 Nm
Elérhető maximális sebesség: kb. 45-50 km/ó.
Nettó tömeg: 4,8 kg.
Középcsapágy hossz: 68 mm, 73 mm.
Vízállóság: IP65
Jótállás: 2 év.


A készlet tartalma:
- középmotor,
- kijelző:
  • VLCD5 8PIN - USB telefon töltéshez, feloldható sebességlimit, csatlakoztatható gázkar/fékszenzor, különálló vezérlőgombok,
- 44 fogas első lánckerék,
- 2 db hajtókar,
- gázkar,
- érzékelős fékkarok bowdenes fékhez,

- sebességérzékelő,
- gyorskötözők,
- szükséges kábelek, csavarok, kellékek.



Figyelem! A középcsapágy ház belső átmérője nem lehet 33,5 mm-nél kisebb.
A 73 mm-es középcsapágy hosszúsághoz extra alátétek szükségesek, melyeket kérésre biztosítunk. Rendeléskor mindenképp jelezd ezek szükségességét!

Galéria TSDZ8-as átépítésekről (katt).


Nagyjából így kell elképzelni menet közben:





Egy kis kínai nyelvlecke összeszerelési videó:

Ez az átépítő készlet nem alkalmas kontrás kerékpárokhoz! (Létezik kontrás bringákhoz való verzió a TSDZ2-ből.)

Bekapcsolni csak a pedál forgatása nélkül szabad (a lábunk se legyen a pedálokon)!


Hátrány: beépítésével jogilag már nem minősül kerékpárnak/elektromos kerékpárnak a bicikli. Közúti forgalomban nem vehet részt a jelenlegi jogszabályok alapján. (EU rendelet szerint maximum 250W teljesítményű lehet egy elektromos bicikli, a rásegítés 25 km/ó fölött meg kell, hogy szűnjön és nem lehet a kerékpáron gázkar.) Sokan az így átalakított kerékpárjukra segédmotoros biztosítást kötnek és eképp használják. Mások kerékpároznak vele, hiszen a gázkar leköthető, a sebességlimit meg átállítható és védett menüben van, nem látszik a kijelzőn normál esetben.

Értékelés-véleményezés

A termék értékelése: (0/5) 0 szavazat
Szóljon hozzá Ön is! Ehhez már csak be kell jelentkeznie weboldalunkra.

Termékjellemzők

Feszültség:48 V
Teljesítmény:500 W